July202014

General Motor Pimpin Pasar Automotif di AS

Penjualan GeneralMotors Corp di Amerika Serikat kembali meninggalkan para pesaingnya padaSeptember 2007 dengan mencatat kenaikan 4 persen. Sedangkan rival terdekatnyaFord Motor justru anjlok 18 persen, dan Toyota Motor Corp turun 1 persen. klik disini

Secara keseluruhan penjualan mobildi Amerika Serikat pada September tidak lebih baik dibandingkan bulan-bulansebelumnya. Hal itu tidak lain akibat dari belum pulihnya daya beli konsumen.

Penjualan yang relatif lesu initidak lain sebagai imbas dari kisruh di kredit perbankan pascakekacauan kreditperumahan, disamping masih pendapatan yang juga tidak mengalami kenaikan. “Iniada kondisi yang sulit untuk sebagian besar keluarga,” kata analis dari GlobalInsight Aaron Bragman seperti dikutip Reuters,Rabu (3/10/2007).

Selain General Motor, sejumlahpabrikan mobil juga menunjukkan peningkatan penjualan karena berhasilmengeluarkan produk baru yang diminati konsumen. Misalnya saja Honda Motor Coberhasil mengalami kenaikan penjualan 14 persen yang ditopang produk terbarunyasedan Accord.

Nissan Motor Co penjualannya juga meningkat 11persen. Namun,  Toyota yang merupakan pabrikan automotif terbesarkedua di Jepang justru anjlok penjualannya.

July152014

Volvo ReCharge Concept, Lebih Irit dari Bebek

Bicara soalirit bahan bakar, Volvo seperti tak mau tanggung-tanggung. Pabrikan asal Swediaini lalu memperkenalkan Volvo ReCharge Concept di ajang Frankfurt Motor Showtahun ini (13-23 September 2007).

Sungguh,mobil yang satu ini amat luar biasa. Cocok untuk kebutuhan sekarang dan di masadepan ketika harga minyak makin tak terkira. Bayangkan, untuk melahap jarak 100kilometer, hanya 1,9 liter bensin yang diperlukan. Bahkan motor bebek sajasulit bisa seperti itu.

Bodi Volvoini memakai basis Volvo C-30. Tentunya bisa dibayangkan, mobil ini memilikimodel hatchback dengan gaya elegan, gaul, dan fashionable. Di bagian belakang mobil itu, terlihat pintu merangkapbagasi. Lampu belakangnya tampak membentang dari atas hingga ke bawah, terlihatunik dan sangat menggoda. Sejumlah media otomotif dunia juga menilai, bodiVolvo C-30 amat memesona. Sewaktu pameran di Frankfurt,ReCharge tampil dengan kelir putih seperti sebuah kendaraan ruang angkasa.

MagnusJonsson, Senior VP Riset dan Pengembangan Volvo, menegaskan, mobil ini sudahlama disiapkan oleh Volvo Monitoring and Concept Center (VMCC), tangkipemikiran Volvo, di Camarillo, California, Amerika. Magnus mengisahkan, rahasiairit Volvo ReCharge terletak pada racikan dapur pacunya. Dia bilang, mobil initak memakai mesin seperti mobil lain lazimnya. Volvo ReCharge mempergunakansinergi mesin konvensional dan mesinhybrid bertenaga listrik. Merekalalu menamai teknologi ini plug-inhybrid.

Mesinlistrik itu sendiri didukung oleh baterai khusus yang dapat di-chargeselama tiga jam untuk kemudianbisa dipakai menempuh jarak 100 kilometer. Kalau tenaga baterai melemah hingga70 persen setelah mobil dikendarai, mesin kombinasi akan bekerja otomatis.Mesin konvensional bisa menggantikan mesin listrik itu. Lalu pengemudi dapatmemilih secara manual motor listrik atau mesin konvensional untuk menjalankan mobilnya,dengan menekan tombol yang terletak pada kontrol panel. Mesin konvensional dimobil itu bisa menjadi generator yang mengubah energi gerak menjadi listrik danmendistribusikan ke baterai.

July102014

DaimlerChrysler Ganti Nama Menjadi Daimler AG

Pabrikan automotif Jerman DaimlerChrysler akan segera bergantinama menjadi Daimler AG mulai Kamis 4 Oktober. Hal itu merefleksikan rencanadivestasi atas unit usahanya di AS, Chrysler.

Parapemegang saham yang akan bertemu di Berlindiperkirakan akan menyetujui nama baru itu sebagi bentuk skeptis dan kenyataanbahwa saat ini kepemilikan saham Daimler di perusahaan automotif AS itu tinggal20 persen.

“DaimlerAG memberikan kesan dingin dan tak tersentuh. Daimler-Benz AGmemberikan kesan kekeluargaan dankehangatan,” kata juru bicara pemegang saham yang menolak rencana itu PaulRussmann seperti dikutipAFP, Rabu(3/10/2007).

Akantetapi recalling nama itu seolahmengingatkan kembali perjalanan akuisisi Chrysler pada 1998 silam. Saat itumantan bos Daimler Juergen Chrempp mengimpikan Daimler dapat menguasai pasar automotifdunia. Namun mimpi tinggal mimpi, kini kepemilikan saham Daimler sudah beralihke perusahaan investasi Cerberus Group.

PendahuluJuergen yakni Edzard Ruter juga tidak berhasil membawa Daimler sukses dikancahinternasional. Usahanya melakukan divesifikasi usaha seperti di bidangaerospace, keuangan dan sektor rumah tangga gagal.

Logobaru Daimler AG itu akan dimunculkan setelah selesainya pengambilan suara dalamrapat pemegang saham.

Daimlerberencana mempertahakan 19,9 persen sahamnya di Chrysler. Chrysler sendiri padakuartal kedua penjualan tidak bagus, karena pada Agustus anjlok 6,1 persen.

July52014

Berlomba Kembangkan Mobil Berteknologi Fuel Cell

teknologi fuel cell cukup menarik minat pengusaha automotif. Honda sebagaisalah satu produsen automotif terbesar di Jepang telah menerapkan fuel cellsebagai bahan bakar untuk mobil Honda FCX. cek website disini

Direktur Marketing dan PelayananPurnajual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy menyatakan, teknologi fuel cellmulai diaplikasikan dalam produk mobil Honda sejak 1999, dengan diluncurkannyamobil prototipe FCX V-1 yang berbahan bakar hidrogen.

’’Honda FCX terus mengalamipenyempurnaan hingga pada 2002 menjadi mobil fuel cell pertama yang meraihsertifikat dari pemerintah Jepang dan Amerika Serikat (AS) sebagai kendaraankomersial. Pada Desember 2002 lalu, Honda FCX mulai dipasarkan untuk umum diJepang dan Amerika,” paparnya.

Honda pun meluncurkan generasiterbarunya pada 2004, yaitu New FCX yang telah mengalami penyempurnaan padatangki hidrogen. Mobil ini dapat menghasilkan tenaga lebih besar dan beroperasipada suhu -20 derajat Celsius. Ini merupakan terobosan karena hidrogen akanmembeku pada suhu rendah.

Jonfis Fandy menambahkan, pencapaianterakhir Honda dalam teknologi fuel cell adalah diperkenalkannya FCXConcept.Sebuah mobil fuelcell hidrogenpertamaberbentuk sedan sehingga lebihnyaman dikendarai dan bertenaga dibanding pendahulunya. Selain itu, Honda telahmengembangkan stasiun pengisian hidrogen honda energy station (HES).

Bukan hanya untuk mengisi ulang selhidrogen pada mobil, juga dapat menghasilkan listrik bagi peralatan rumahtangga. ’’FCX Concept tidak hanya dilengkapi berbagai teknologi masa depan,juga sangat ramah lingkungan karena satu-satunya emisi yang dikeluarkan berupaair (H2O),”jelasnya.

Jonfis Fandy menjelaskan,awalSeptember 2007 ini, pihaknya telah bekerja sama dengan BPPT untuk tukarpengalaman dan kerja sama teknologi tentang pengembangan fuel celltersebut.Teknologi terbaru mobil fuel cell Honda akan diuji coba pada Oktober2007.Pada 2008, produk itu mulai dipasarkan secara komersial di Jepang,disusulAS dan Eropa.

Sementaraitu,Toyota pun tidak ketinggalan meluncurkanToyota FCHV-BUS1 sejak 2001 di Tokyo.Sejak dimulai pengembangannya pada 1992,Toyotatelah mengembangkan beberapa tipe FCHV.Pada generasi FCHV-4, hidrogen sebagaibahan bakar langsung disimpan dalam tangki bertekanan tinggi. Toyota juga mulai menjalankan tes uji cobaFCHV4 dan memasarkannya ke AS.

June252014

Peugeot Citroen: Kami Kerja Sama dengan BMW bukan Mercedes

PSA Peugeot Citroen tidak ikutdalam kerja sama pengembangan teknologi generasi terbaru mesin bensin yang barudijalin BMW dan Mercedes. informasi mobil dan motor

Artinya tidak ada kerja sama segitiga perusahaan automotif Eropa tersebut. BMW akan menjadi titik sentralpengembangan teknologi terbaru mesin bensin. BMW dengan Mercedes dan BMW denganPeugeot Citroen.

Christian Streiff, Chief ExecutivePeugeot Citroen sebagaimana dikutipReuters,Selasa (2/10/2007) mengatakan bahwa pihaknya tidak masuk dalam aliansi kerjasama Mercedes dan BMW. Saat ini juga tidak ada pembicaraan untukmenindaklanjuti kerja sama segi tiga tersebut.

Sebelumnya, Peugeot Citroen dan BMWsudah lebih dulu menjalin kerja sama jangka panjang dalam pengembanganteknologi mesin bensin terbaru. BMW sendiri telah lama menjalin kerja samadengan Mercedes, namun dalam pengembangan teknologi hybrid.

Minggu lalu, Norbert Reithofer,Chief Executive BMW mengumumkan pihaknya membuka peluang untuk bekerja samakembali dengan Mercedes dalam pengembangan mesin bensin. Gayung bersambut,Dieter Zetsche, Chief Executive Daimler mengamini pernyataan Reithofer.

Juru bicara Peugeot Citroenmengatakan, perusahaannya adalah produsen kendaraan yang paling banyak jika dibandingkandengan BMW dan Mercedes dan Streiff pernah menegaskan akan melanjutkan lebihserius kerja sama yang sudah dibangun dengan BMW.

“Kami telah menjalin kesepakatanjangka panjang dan spesifik dengan BMW dan akan terus dilanjutkan,” ujarnya.

June202014

Accord Coupe 2008, Lebih Elegan dan Dinamis

Penampilan Accord yang lebih dinamis dan elegan menjadi daya tarik tersendiri bagi pecinta coupe.Tidak heran apabila 5 persen dari kue penjualan Honda di Amerika Serikat, diraihdari jenis ini.

Mobilcoupe selalu identik dengan gayadan penampilan. Hal tersebut juga nampak dalam model Accord 2008. Kesan lebihdinamis nampak dari atap yang lebih rendah 1,7 inchi dari pendahulunya.Desainnya juga nampak berbeda, mengalir elegan, dan original.

Selain itu, bentuknya juga membawakesan visual yang ringan, nampak seperti balon yang berada di atas meja.Dibandingkan dengan Accord sedan, Accord coupe nampak lebih kecil, namun tidakberbeda jauh. Wheelbase lebih pendek 2,3 Inci dari sedan, namun dibandingkandengan coupe terdahulu, lebih panjang 2,8 inci.

Panjang keseluruhan adalah190,9 inci, atau 3,1 inci lebih panjang. Tingkat aerodinamis juga ditingkatkan.Hanya dibutuhkan waktu 1 detik untuk drag ke angka 0,33. Namun akan lebihsignifikan untuk mengangkat ketika koefisien diturunkan dari 0,20 menjadi 0,14.

Honda menyediakan 2 pilihanmesin Accord Coupe. Mesin 4 silinder dapat menghasilkan tenaga hingga 190 hp. Iniadalah mesin coupe standar. Pilihan transmisi menggunakan 5 percepatan manualdan automatis.

Selain itu, juga tersediamesin VTEC V-6 3.5 liter yang dapat menghasilkan tenaga 268 hp. Transmisi menggunakan6 percepatan manual dan automatis. Untuk automatis menggunakan silinder mesinyang juga digunakan pada Accord sedan. Selain itu, pilihan transmisi 6percepatan manual menggunakan variabletiming and lift on the intake valves.

Standar roda jugadiaplikasikan dengan ukuran 7,5-17 inci, menggantikan ukuran modelterdahulunya, yaitu 8-18 inci yang membungkus 235/45 roda Michelins.

June102014

Ford-MIT, Kerja Sama Penelitian Energi

Ford Motor Co dan Massachusetts Institute of Technology (MIT), mengumumkan kerja sama penelitianteknologi bahan bakar dan energi, Senin (1/10/2007) kemarin.

“Energi berhubungan dengan isu sensitif, Ford dan MIT berupaya mencari solusialternatif energi berkelanjutan,” ujar Sue Cischke, Senior Vice President Fordseperti dikutip autobloggreen, Selasa(2/10/2007).

Inimerupakan kerja sama strategis yang dijalin antara Ford dan MTI. Ford sendirisudah  bergabung dalam MIT EnergyInitiative (MITEI) yang telah dideklarasikan sejak November 2006 lalu.

Saatini, Ford juga berkesempatan menjadi Suistaining Member dan berhak memilikikursi dalam MITEI Executive Committee. Salah satu wewenangnya adalah menentukanlangkah strategis organisasi.

“Ford dan MIT memiliki sejarah kerja sama yang panjang dalam penelitian isu-isusensitif tentang energi,” ujar Susan Hockfield, Presiden MIT. Ia menambahkankerja sama ini memberikan kontribusi besar dalam mencari solusi krisis energi.

Ernest Moniz, Direktur MITEI mengatakan, kerja sama ini dirancang untukmendukung upaya Ford untuk melakukan transformasi teknologi kendaraan di masadatang.

June52014

Mazda Kembangkan Teknologi Katalis Single-Nanotechnology

Mazda Motor Corp menjadiperusahaan automotif pertama yang berhasil mengembangkan teknologi katalismenggunakan singe-nanotechnology. informasi mobil dan motor

Reuters, Selasa (2/10/2007) melansir bahwa single-nanotechnology memiliki kemampuan untuk menghasilkanstrukutur katalis yang mempu mengurangi kandungan logam mulia yang digunakan dalamproses pembakaran kendaraan.

Teknologi terebut memungkinkan pengurangan kandungan logam muliaseperti platinum dan palladium dalam katalis, 70 hingga 90 persen.

Platinum, rhodium, dan palladium digunakanuntuk memicu reaksi kimia dengan pollutan nitrogen oksida, karbon monoksida,dan hydro karbon. Hasilnya gas buang kendaraan akan rendah kadar emisinya.

Perusahaan lain seperti Nissan, Julilalu juga pernah mengumumkan pengembangan teknologi katalis untuk kendaraanbermesin bensin menggunakan nanotechnology. Namun penggunannsingle-nanotechnology memiliki keunggulan dibandingkan nanotechnology  karena lebih dapat mengendalikan partikelyang lebih kecil sekali pun.

Pihak Mazda juga mengatakan, belum diputuskankapan teknologi katalis ini akan duaplikasikan pada produk-produknya. Mazdajuga belum berencana untuk membagi teknologi ini kepada mitranya Ford Motor.

May282014

Chrysler LLC Berencana Pangkas Model Kendaraannya

Chrysler LLC berencana akan memangkas beberapamodel kendaraannya dan memprioritaskan untuk memperluas jaringan penjualan.

“Kelihatannyaada beberapa model yang tumpang-tindih dan perlu diramoingkan untuk efisiensi,”ujar Jim Press, Head of Sales and Marketing Chrysler LLC  sebagaimana dikutip Associated Press (AP), Selasa (2/20/2007).

Pressmenambahkan pihaknya juga memprioritaskan untuk meraih kembali laba perusahaandalam beberapa tahun ke depan. Sebuah usaha yang seharusnya menjadi targetjangka panjang.

“Saatini banyak orang yang telah memberi penilaian kepada kita, padahal seharusnyakita sendiri yang menilai siapa kita,” ujarnya.

Sayangnya,Press tidak memberikan penjelasan terperinci mengenai model-model kendaraan apasaja yang tumpang-tindih dan akan dipangkas.

Presssendiri menduduki jabatan sebagai Vice Chairman and President Chrysler duaminggu lalu. Sebelum bergabung dengan Chrysler, ia mengabdikan diri selama 37tahun kepada Toyota Motor Corp.

May262014

Mudik Mau Nyaman, Persiapkan Kendaraan!!!

Mudik,sudah menjadi bagian dari tradisi di Indonesia. Parapemudik yang menggunakan kendaraan pribadi, tentu harus mempersiapkankendaraannya jauh-jauh hari sebelum berangkat. Biasanya, bengkel-bengkel sudahdisesaki dengan calon pemudik untuk memeriksakan kendaraanya. Namun tidak adasalahnya sebelum membawa ke bengkel, kita melakukan pengecekan awal.

Ada beberapa komponen kendaraan yangwajib kita periksa sebelum melakukan perjalanan jauh. Di antaranya “kaki” mobil atau ban. Periksa tekanan ban sesuaistandar yang berlaku. Pada ban yang terlalu kempes akan terjadi efek perataansehingga mudah pecah apabila kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi. Bila ban sudah terlihat tipis, sebaiknya diganti karenadapat membahayakan terutama saat pengereman apalagi dalam kondisi hujan,menanjak, atau menurun.

Tentu karakteristikjalan di kota,berbeda dengan di daerah lain. Apabila diperlukan, bawalah mobil di bengkel banuntuk di-balance semua rodanya dan diperiksa kondisi “kaki-kaki” mobilAnda untuk mengantisipasi medan yang tidak terduga sebelumnya. 

Periksa kondisi aki.Jangan lupa periksa juga sekering, kabel-kabel dan alternatornya.Terminal-terminal aki dan kabel-kabel massake bodi mobil mesti dibersihkan. Isi air aki sebataslevel yang ditentukan (tanda plus). Bila perlu aki di-charge. Bersihkan terminal aki dengan sikat kawat dan oleskanpelumas agar tidak kotor dan tidak menimbulkan kerak.

Pastikan jugakabel-kabel aki terpasang dengan baik. Periksa juga perangkat penerangan mobil.Cek lampu dekat, lampu jauh, lampu sen maupun lampu hazard. Pastikan semualampu berfungsi dengan baik. Untuk berjaga-jaga, alangkah baiknya jika Andajuga membawa lampu cadangan di mobil Anda.

Oli mesinjuga bagian yang harus diperhatikan. Bila perlu lakukan penggantian oli gardandan persnelling. Penggantian disarankan setiap 2.000-2.500 km. sebelum diganti,kuraslah terlebih dulu menggunakanengine flush. Penambahan OilTreatment, dapat memperpanjang usia oli satu setengah kali. Sedangkan bilamenggunakan oli sintetik dianjurkan penggantian setiap 5.000 km.

Periksa keadaan platina, busi,saluran gas buang. Untuk menjaga kebersihan karburator, injektor dan sistemsaluran bahan bakar, tambahkan campuran bahan bakar yang dapat meningkatkanakselerasi mesin sehingga tarikan lebih ringan sekaligus irit bahan bakar. Bilaperlu lakukantune-up mesin.

Pastikan rem mobil Anda bekerjasempurna Komponen yang perlu dicek kondisinya adalahminyak rem, kanvas, piringan, seal caliper, dan selang-selang. Jikaminyak rem kurang tambahkan minyak rem netral. Kuras dan ganti minyak remsetiap 20.000 km atau satu kali setahun. Jumlahminyak rem yang baik yaitu berada pada batas max. Yang tidakkalah penting, pastikan cakram rem berfungsi secara baik dan memilikicengkraman pada disc yang sama kuatnyaPerhatikanjuga kanvas rem dan rem tangan.

Periksa sistem power steering mobilAnda. Bila perlu tambahkan Power Steering Fluid. Jangan gunakan jenis minyaklain sebagai penggantinya. Untuk menjaga kelancaran dan sistem power steeringlebih awet atur ban mobil tetap dalam posisi lurus apabila parkir

Periksa radiator untuk memastikansirkulasi air pendingin lancar. Bila air radiatorberkarat dan jumlahnya kurang maka mesin mobil bisa panas dan rusak, terlebihlagi saat jalanan macet. Kuraslah dengan radiator flushuntukmembersihkan sisa kerak di radiator. Periksa juga fan dan tali kipas. Sangatdianjurkan penambahan cairan pendingin radiator yang sekaligus berfungsimencegah karat, pembuihan, dan lumasilah pompa air dalam radiator.

Saat ini, pemudik juga tidak perlukhawatir apabila menemui masalah dengan kendaraannya di perjalanan. Setiap AgenTunggal Pemegang Merek (ATPM) sudah menyiapkan bengkel-bengkel dan pos-possiaga 24 jam di sepanjang jalur mudik. Setiap ATPM juga telah bekerja samadengan perusahaan telekomunikasi untuk menyediakan layananpanggilandarurat. Untuk itu, pastikan pemudik mengetahui nomor layanan tersebut. Unitservicecar, segera membantu pemudik.

← Older entries Page 1 of 2